Erklärtes Ziel dieser Erhöhung ist es, eine zusätzliche Milliarde Euro für den Staatshaushalt aufzubringen.
Für Benjamin Smith liegt Frankreich mit dieser Maßnahme jedoch an der Spitze der europäischen Länder, die den Luftverkehr am meisten besteuern. "Französische Unternehmen verlieren ständig an Boden gegenüber Wettbewerbern, die von einem günstigeren steuerlichen und regulatorischen Umfeld profitieren", sagte er und verwies auf die Wettbewerbsverzerrungen, von denen Air France besonders betroffen ist.